Sannolikheten att bli träffad av blixten är extremt liten men chansen att bli träffad av ett flygande bromsblock – från ett tåg – är nog ännu mindre. Men det var vad som hände Ibrahim Vehabovic i Trollhättan i juli 2014.
Ibrahim stod och väntade på det pendeltåg som han skulle åka med till sitt jobb på morgonen när den osannolika händelsen utspelade sig. Ett godståg passerade tågstationen och någonstans på vägen lossnade uppenbarligen ett bromsblock. I hög fart far det iväg, studsar på marken och sedan upp på Ibrahims ben.
Åtta kilo metall rakt på benet var inte vad han hade förväntat sig men trots överfallet av blocket valde Ibrahim att gå på tåget för att åka till jobbet. Men det tog inte länge förrän smärtan kom och han insåg att han måste ta sig till Uddevalla sjukhus. Där undersökte de honom och han blev visserligen sjukskriven någon dag men någon värre skada hade han som tur klarat sig undan.
Det han, och säkert många andra på perrongen, tänkte var ”vad hade hänt om någon fått det i huvudet?”. En läskig tanke och det är bara tur att inte så blev fallet.
Hur kunde det komma sig att blocket lossnade? Det är en fråga som direkt började undersökas av Green Cargo som var ansvarig för tåget. Tåget hade varit på verkstad bara några dagar innan och enligt kommunikationschefen på Green Cargo ska inte en sådan här olycka kunna ske. Detta eftersom bromsblocken ska sitta fast mycket hårt i hjulen. Detta sa han i en intervju till Aftonbladet. Men att säga att något som hänt egentligen inte ska kunna hända är en klen tröst.
Det blir lite som Hasse och Tages sketch om olyckan i Harrisburg som enligt dem inte har skett eftersom det var så liten chans att det skulle kunna ske. Om Ibrahim nu är glad över att han är en av de mycket få i Sverige som blivit träffad av ett bromsblock eller om han är missnöjd på hur Green Cargos hanterar sina tåg framgick inte av artikeln.